О таком явлении, как метки на правах, в среде автомобилистов ходит довольно много слухов.
Что из них правда, а что вымысел достоверно, скорее всего, не знает никто. Тем не менее, пословица – дыма без огня не бывает – в случае с метками на правах кажется очень уместной.
Суть вопроса заключается в следующем: кроме официальных особых отметок, которые делаются в водительском удостоверении при его оформлении (таких как «медсправка обязательна», «очки обязательны», «ручное управление» и тд.), существуют и скрытые отметки, которые самостоятельно делают инспекторы ДПС на водительском удостоверении, чтобы передавать друг другу информацию о водителе. Для этого в среде инспекторов была разработана целая азбука подобных меток.
Метки устанавливаются на глянцевой лицевой поверхности водительского удостоверения каким-нибудь острым предметом, например ручкой, или иголкой, таким образом, чтобы они не бросались в глаза и не привлекали внимание. Человеку, который не подозревает, что на правах могут быть какие-то метки и в голову не придёт их искать. Однако, если присмотреться к своему водительскому удостоверению пристально, их можно легко обнаружить.
Стоит отметить, что в подавляющем большинстве случаев метками помечаются права тех водителей, которые совершили какое-либо серьёзное нарушение и попались инспектору. Если же водитель ездит аккуратно, почти не нарушает и не пререкается с инспекторами в случае остановки – ему незачем беспокоиться, его права практически наверняка никто помечать не станет, просто незачем. Но, чтобы быть до конца уверенным, разумеется, лучше всё-таки проверить своё удостоверение.
Метки на правах чаще всего представляют из себя еле заметные точки, поставленные ручкой, проколы глянцевой поверхности, сделанные иголкой или небольшие углубления (вмятинки), сделанные тем, что попадётся под руку. Ключевое значение имеет расположение этих меток. Большая часть из них наносится на фотографию водителя, но некоторые отметинки наносятся и на другие области водительского удостоверения.
Отметки на правах, как правило, делаются тогда, когда внимание водителя занято какими-то другими делами. Например, когда один инспектор отвлекает водителя проверкой багажника или не читаемыми номерами, а второй в это время смотрит документы водителя и заполняет протокол (заодно помечая права). Соответственно, если во время общения с сотрудниками ГИБДД по случаю серьёзного нарушения не упустить из виду свои права не получилось - стоит проверить своё водительское удостоверение на наличие меток сразу после окончания этого самого общения.
В разных регионах страны «азбука меток» может немного отличаться, но чаще всего метки могут означать следующее:
Разумеется, большой беды в том, что права оказались помеченными, нет. Конечно, инспектору незачем знать дополнительную информацию о водителе, особенно если сам водитель не хочет, чтобы инспектор знал её. Поэтому водителю можно попробовать самостоятельно удалить метки с водительского удостоверения.
Метки от шариковой ручки довольно легко стираются с глянцевой поверхности, особенно если на эту поверхность капнуть немного жидкости. Продавливания или «вмятинки» можно попробовать «раскатать» чем-нибудь более массивным, чем они были нанесены. Единственное, что может вызвать трудности – это проколы иголкой, их удалить практически невозможно. В случае, если они обнаружились, можно попробовать добавить несколько своих проколов в самых неожиданных местах, чтобы ввести ищущего метки в заблуждение.
Если же с такой «правкой» прав иметь дело не хочется и водителю нужно простое и чистое от каких бы то ни было знаков водительское удостоверение, ему остаётся единственный и самый надёжный путь – замена прав на новые.
Одним из действенных способов не допустить или хотя бы предупредить появление меток в правах является упаковывание водительского удостоверения в специальный прозрачный чехол. Лучше, если этот чехол будет запаянным и герметичным. Правда стоит иметь ввиду, что инспектор может потребовать вытащить права из этого чехла, например, чтобы проверить подлинность водительского удостоверения. Если это произойдёт - для водителя этот факт тут же станет сигналом, что права нельзя терять из виду, особенно если общение с инспекторами происходит по случаю какого-либо серьёзного нарушения.
На любом автомобиле образуются потёртости царапины и вмятины, мелкие или крупные – это неизбежно как…
Как ездить на автомате? Существуют ли какие-то правила, универсальная инструкция или руководство для эксплуатации машины…
Автомобили ВАЗ становятся всё популярнее, чему немало способствуют и кризис и выпуск новых моделей. Но…
У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных…
Многие модели автомобилей грешат плохим головным светом, причём, как новые, выпущенные буквально недавно, так и…
Автоматическая коробка передач – достаточно сложный агрегат, обращение с которым, во избежание поломок, требует аккуратности,…