Практически всем автовладельцам известно, что стёкла фар головного света на современных автомобилях, изготавливаются из пластика.
Из этой статьи вы узнаете:
Пластиковые фары имеют много достоинств, среди которых и небольшой вес и простота их монтажа. Но вместе с тем они обладают и одним существенным недостатком – пластиковые «стёкла» довольно быстро мутнеют и начинают плохо освещать дорогу, не говоря уже о непрезентабельном внешнем виде автомобиля с мутными фарами.
Почему мутнеют фары
Причин для помутнения стёкол фар довольно много. Одной из основных причин является мягкость пластика, из которого изготовлено «стекло». Подавляющее большинство автопроизводителей ищут способы уменьшить себестоимость своей продукции и качество материалов, из которых выпускают комплектующие автомобилей, занимает одно из лидирующих мест в списке на экономию.
Другой основной причиной является агрессивное воздействие окружающей среды. Ни для кого не секрет, что в России сложные условия эксплуатации автомобилей, и такие воздействия как:
- Протирка грязных фар тряпками
- Дорожная пыль и песок
- Мелкие камешки из-под колёс других машин
- Химические реагенты на дорогах
- Дождь, снег и морозы
- Ультрафиолетовое солнечное излучение
Заметно укорачивают срок службы и без того достаточно мягких пластиковых «стекол» на фарах автомобилей.
Как вернуть фарам прозрачность
Если у автомобиля помутнели фары, то самый простой способ вернуть фарам былую прозрачность – это отполировать их. Вариантов полировки стёкол фар достаточно много, у каждого есть свои плюсы и минусы.
К примеру, если автовладелец живёт в большом городе, то такую услугу как полировка фар, можно встретить во многих автосервисах и даже автомобильных мойках. Причём цены на полировку могут начинаться даже от 300 рублей. Правда, здесь нужно понимать, к каким полировщикам стоит обращаться, а каких лучше обходить десятой дорогой (чтобы они не испортили ваши фары, которые стоят немало).
Во время кризиса набирает популярность так же и способ полировки фар своими руками в домашних условиях. По большому счёту в этой процедуре нет ничего сложного, и она вполне под силу большинству автомобилистов, но опять же, прежде чем начинать самостоятельную полировку, необходимо понимать некоторые тонкости.
Как проще и быстрее отполировать фары
Случаются ситуации, когда существует необходимость быстро отполировать фары, к примеру, перед дальней поездкой, или перед продажей автомобиля. Так же не секрет, что не все автовладельцы любят ковыряться со своими автомобилями.
В таких случаях отлично подойдёт быстрая полировка фар при помощи полировальной пасты или других подручных средств, вроде зубной пасты или пасты Гои. К примеру, очень популярная паста для полировки фар Wowpolisher >>>, которую даже можно заказать с доставкой на дом.
Сама процедура полировки достаточно простая - необходимо тщательно вымыть фары, нанести пасту на фару равномерным слоем, подождать несколько минут и тщательно отполировать ветошью или безворсовой салфеткой. Результат будет заметен сразу – фара станет заметно прозрачнее.
Ещё один вариант просто и быстро вернуть прозрачность фарам – это применение специального набора для полировки фар. Множество наборов предусматривает использование без полировальных машинок и прочих средств. В набор, как правило, входит специальный химический очиститель, который растворяет и очищает помутневший верхний слой стекла фары, а так же полировальная паста, возвращающая прозрачность фаре.
Правда, нужно оговориться, что быстрая полировка фар, как правило, недолговечна, её хватит сравнительно ненадолго (от пары месяцев до полугода). Тем не менее, благодаря дешевизне, простоте и небольшим трудозатратам такая быстрая полировка фар может быть вполне оправданной.
Как правильно полировать фары
Если же автовладельцу гораздо важнее качество и отличный результат полировки фар, которого хватит надолго – то в этом случае ему необходимо подойти к процедуре со всей серьёзностью.
Существует два способа правильной полировки фар.
Первый способ предусматривает использование целого набора наждачной бумаги с различной зернистостью, с помощью которого с поверхности стекла фары убираются все помутнения, царапины, неровности и шероховатости. Как правило, зернистость наждачной бумаги выбирается 4000, 3000, 2000 и 1000 (обработку начинают с более грубой и заканчивают самой мелкой зернистостью). Так же необходимы поролоновые круги для абразивной и финишной полировки, а так же специальная абразивная паста для полировки.
Наждачную бумагу можно использовать как руками, так и при помощи специальных насадок на дрель или шуруповёрт.
Здесь необходимо сказать, что любое пластиковое «стекло» фары очень боится нагрева, поэтому, скорость вращения дрели или шуруповёрта не должна превышать 600-800 оборотов в минуту. Так же не стоит сильно нажимать на дрель или шуруповёрт во время проведения процедуры, чтобы не вызвать нагрев.
После удаления всех помутнений и шероховатостей необходимо нанести абразивную пасту и отполировать стекло фары, опять же либо вручную, либо при помощи насадок на дрель или шуруповёрт. Как правило, используются для типа поролоновых кругов - для абразивной и финишной полировки.
Этот способ часто используют гаражные умельцы и нередко добиваются очень хороших результатов - стекло становится полностью прозрачным, сильно улучшается светопропускная способность и внешний вид фар автомобиля.
Другой способ качественной полировки фар чаще всего применяют на хороших автосервисах. Этот способ предполагает вместо наждачной бумаги, которая оставляет после себя едва заметные царапины на стекле, использование специальных абразивных составов, с помощью которых удаляют все помутнения и шероховатости.
Во время процедуры полировки на автосервисе, как правило, применяются достаточно дорогостоящие абразивные и полировальные пасты, а так же специальные шлифовальные машинки, предназначенные именно для полировальных работ.
Результатом полировки фар на хорошем автосервисе, как правило, является полностью прозрачная фара, которая мало отличается от заводской. Этот способ наиболее эффективен с точки зрения конечного результата, но потребует от автовладельца некоторых денежных вложений, а так же поиска места, где полировку фар производят по всем правилам. Лучше всего искать такой автосервис по отзывам клиентов.
Как защитить фары после полировки
Чтобы сохранить прозрачность фар надолго, после процедуры их полировки необходимо покрыть фары защитным слоем. В качестве такого защитного слоя может выступать как специальная защитная плёнка, так и специальный лак, который наносят прямо поверх отполированных фар.
К слову, покрытие фар специальным лаком входит в процедуру полировки фар во многих автосервисах, предлагающих такую услугу.
Что касается специальной плёнки, то её применяют значительно реже, потому что её стоимость заметно выше, чем у лака. Однако и защитный слой, который создаёт плёнка, получается значительно прочнее.
Ещё одно большое преимущество, которое даёт плёнка, заключается в том, что её можно в любой момент снять с фары и налепить новую. Рано или поздно отполированная фара снова станет мутной, и в случае покрытия фары лаком её придётся заново полировать, а в случае покрытия плёнкой – достаточно будет только заменить плёнку.
Стоит так же сказать, что плёнка для покрытия фар бывает разной, и одним из лучших вариантов является покрытие фар специальной бронированной плёнкой. В этом случае плёнка будет не только обеспечивать прозрачность фар, но и защищать их от летящих камней и прочего мусора, способного разбить фару.
К примеру, автомобильная бронеплёнка стоит сравнительно недорого и её даже можно заказать с доставкой на дом.
