Выбираем-Авто

Свечи зажигания – пожалуй, одни из самых недорогих элементов в списке запчастей для любого автомобиля.

Тем не менее, к выбору этих необходимых для движения элементов стоит относиться со всей ответственностью, поскольку неправильный выбор или несвоевременная замена может основательно испортить настроение в пути.

Для чего требуются

Свечи зажигания играют важную роль в работе бензинового двигателя. Их задача – обеспечить своевременную и качественную искру в камере сгорания, и от качества этой искры напрямую зависит воспламенение топливной смеси.

Свечи в равной мере отвечают за легкий старт двигателя в любую погоду и его бесперебойную работу во всех режимах – от холостого хода до максимальной нагрузки.

В камере сгорания детали свечи подвергаются различным видам нагрузок: от термических до химических. Давление газов в цилиндрах во время толкания воспламенившейся смесью поршня составляет 50-60 бар, температура достигает 2500 градусов, а напряжение на электродах измеряется десятками киловольт. Бесперебойное образование искры влияет на мощность, простоту запуска двигателя, экономию топлива и токсичность выхлопа.

Конструкция

Свечи зажигания состоят из трех основных элементов, заключенных в металлический корпус с шестигранником под ключ и монтажной резьбой: контактного стержня, электродов и изолятора из керамики. На корпус свечи нанесено специальное покрытие, защищающие от коррозии.

В качестве материала изолятора свечи используется высокопрочная керамика. Верхняя часть изолятора содержит кольцевые канавки, называемые барьерами тока, а нижняя имеет коническую форму. Все это предотвращает нежелательную утечку электричества.

При выборе свечей необходимо учитывать не только их геометрические параметры, но и калильное число. Слишком маленькие по размеру свечи не вкрутятся в головку блока цилиндра так, чтобы электроды достали до камеры сгорания.

Слишком крупные свечи, в свою очередь, могут нанести серьезный урон двигателю, если поршни в верхней мертвой точке будут доставать до электрода. Иными словами – при выборе свечей важна совместимость с конкретным двигателем.

Калильное число указывает на тепловые режимы работы свечи. При покупке свечей необходимо изучить инструкцию к автомобилю, чтобы выбрать свечи с нужным калильным числом. Впрочем, сейчас лишь немногие водители по старой памяти смотрят на эти цифры, в основном достаточно просто запомнить маркировку для своей модели автомобиля или посмотреть рекомендации на упаковке.

Какими бывают

В зависимости от используемого материала электродов, свечи делятся на три вида. В классических свечах они из меди. В более дорогих платиновых свечах, соответственно, электроды платиновые. В так называемых иридиевых свечах электроды сделаны из специального иридиевого сплава.

Есть в продаже также классические свечи с покрытием из сплава иттрия. За счет этого увеличивается устойчивость электродов. Преимущество платиновых свечей состоит в высокой устойчивости материала к высоким температурам и отличными показателями стойкости к воздействию коррозии, что напрямую сказывается на ресурсе свечей. Иридиевые свечи зажигания по техническим характеристикам довольно схожи с платиновыми.

Ресурс свечи находится в прямой зависимости от материала электродов. Самым большим ресурсом обладают свечи с электродами из иридия и платины. Они могут бесперебойно работать до 50 000 километров, в то время, как «классические» свечи рекомендуют менять раз в 30 000.

Обычно свеча зажигания имеет один электрод. Но некоторые производители выпускают свечи с двумя, тремя и даже четырьмя. Что же дает такая конструкция?

Мнение, что в процессе работы таких свечей формируются две, три или четыре искры – ошибочно (ведь центральный электрод все равно один). Но искрообразование в таких свечах устойчивее, что обеспечивает более стабильную работу, особенно на малых оборотах двигателя.

Тем не менее, свечи с несколькими искрами действительно существуют – это свечи вовсе без боковых электродов. Их роль выполняют электроды, размещенные на изоляторе. Но стоимость таких свечей далеко не привлекательна и на недорогих автомобилях их использовать смысла нет.