Выбираем-Авто

Немецкие автомобили уже много лет являются одними из лучших в мире, как по техническим характеристикам, так и по комфорту для водителя и пассажиров. Армия поклонников автомобилей из Германии - одна из самых многочисленных на всех континентах.

Но в чём заключаются их преимущества и недостатки?

Автомобильные марки из Германии

Чаще всего под немецкими автомобилями подразумевают хорошо известные автомобильные марки из немецкого списка «большой тройки» - Mercedes, BMW и Audi. Эти три бренда получили признание автомобилистов по всему миру уже довольно давно и на сегодняшний день являются основными производителями престижных представительских автомобилей, расходящихся огромными партиями на всех континентах.

Сразу после марок из «большой тройки» (а зачастую и наравне с ними) автомобилисты во всех странах, включая Россию, ставят и другие, не менее известные немецкие бренды, такие как Porshe, Volkswagen и Opel. Первые два бренда, к слову, не только входят в один общий концерн «Фольксваген» (в который так же входит и марка Audi), но и зачастую имеют конструктивно очень похожие модели, собираемые на одних и тех же заводах (и даже на одних и тех же конвейерах), но выпускаемые под разными брендами (например, Volkswagen Touareg и Porshe Cayenne, Audi A6 и Volkswagen Passat и др.).

Кроме множества «просто престижных» автомобилей, описанных выше, среди немецких марок можно найти и одну роскошную, выпускающую только «автомобили для миллионеров». Компания Mercedes владеет правами на марку Maybach, появившуюся на свет на заре развития немецкого автомобилестроения. Под этой маркой компания уже не первый раз пытается создать прямого конкурента роскошным британским «автомобилям для миллионеров» - Rolls-Royce и Bentley (Rolls-Royce, к слову, входит в группу BMW, а Bentley принадлежит концерну Volkswagen). На сегодняшний день дело идёт с переменным успехом, Mercedes анонсировал появление в 2015-м обновлённой модели Maybach, снятой с производства в 2011-м году.

Наряду с престижными и роскошными автомобилями стоит так же упомянуть ещё одну марку, входящую в группу Mercedes - компанию Smart, под брендом которой выпускаются маленькие экономичные городские автомобильчики (бренд Smart расшифровывается как Swatch Mercedes Art). Появлению этого сверхмалого класса двухместных автомобилей способствовал топливный кризис 70-х годов. Сегодня по стопам компании Smart идут многие другие автопроизводители, разработке и продвижению сверхмалых моделей которых способствует уже нынешний кризис.

Кроме хорошо известных и представленных на всех континентах немецких марок автомобилей существует ещё ряд автомобильных брендов, родиной которых так же является Германия. Эти бренды выросли из тюнинговых ателье и сегодня профессионально занимаются не только серьёзной доработкой серийных немецких машин, но и самостоятельным проектированием и постройкой мелкосерийных партий автомобилей, чаще всего на основе моделей из списка «большой тройки». К таким брендам можно отнести хорошо известные компании как AMG, Karlsson и Brabus (Mercedes), Hamann (BMW), Abt (Audi) и другие.

Германия стала автомобильной страной раньше многих других стран, так как в первую очередь в Германии на закате 19-го века активно велись разработки новых марок и моделей автомобилей. Поэтому кроме выше описанных больших автоконцернов к немецким маркам можно отнести ещё пару десятков мало известных или совсем неизвестных брендов, основанных в начале и середине 20-го века. Это такие бренды как DKW, Wanderer, Wartburg, Simson, Robur и прочие.

За что любят автомобили из Германии?

Само по себе словосочетание «немецкие автомобили», по крайней мере в России, уже давно является неким синонимом комплекса ощущений, которые получает водитель и пассажиры, садясь в этот автомобиль.

В первую очередь в этот комплекс входит понимание глубокой продуманности автомобиля, следование некоей «инженерной философии» при его создании, включающей в себя удобство эксплуатации машины, удовольствие от её вождения, максимально возможная безопасность при движении, а так же максимально возможный комфорт.

Разумеется, у каждой немецкой машины есть свои плюсы и минусы. Какие-то модели наделены в большей степени этим комплексом невероятных эксплуатационных характеристик, какие-то в меньшей. Однако, покупая машину престижной немецкой марки – читай из «большой тройки» - автовладелец может быть уверен, что он получит технически совершенный автомобиль, разработка которого велась с применением постулатов «инженерной философии».

В чём минусы немецких машин?

У всей этой большой бочки мёда под названием «немецкие машины», несомненно, есть и немалая ложка дёгтя. Такой ложкой дёгтя является необходимость выделения значительной статьи расходов на обслуживание автомобиля. Технически совершенный автомобиль должен обслуживаться серьёзно подготовленными специалистами в хорошо оснащённом необходимым оборудованием сервисе, иначе он не прослужит долго. Стоимость работ в таком сервисе по определению не может быть низкой, и это не считая высоких цен на запчасти к европейским автомобилям в целом.

Ещё одной ложкой дёгтя для владельца автомобиля из Германии является "политика зарабатывания денег", которую ведут сегодня большинство автопроизводителей, в том числе и немецкие. Согласно этой политике срок службы всех новых автомобилей искусственно ограничен около 100 тыс км пробега, после которых заканчивается гарантия официального дилера и автомобиль начинает часто ломаться. Регулярный ремонт сложного и дорогого автомобиля по достаточно высоким ценам начинает серьёзно бить по карману владельца, из-за чего он вынужден продать свою машину и прийти в автосалон за новой.

С точки зрения человека, выбирающего автомобиль по критериям «надёжность-стоимость эксплуатации» практически любая немецкая машина вряд ли может стать оптимальным выбором, не смотря на большое количество достоинств, среди которых встречаются и такие, о которых автопроизводители из других стран даже не задумываются.

Так же нужно отметить, что в погоне за ростом продаж, немецкие производители используют любые методы, включая даже обход экологических норм и законов различных стран по количеству выбросов вредных веществ своих автомобилей: